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Isola di Pag Sub: Reliti

La bellezza e la magia dell’Isola di Pag non si fermano solo in superficie. Tuffatevi nelle acque cristalline del mare Adriatico e scoprirete un impressionante mondo dai colori vivaci, incantevoli grotte sottomarine e giunchi brulicanti di vita marina. Le immersioni nell’Isola di Pag stanno diventando uno dei passatempi piu comuni e stanno attirando sub da tutta Europa. Numerosi centri per immersioni sull’Isola di Pag offrono corsi riconosciuti per coloro che desiderano iniziare un viaggio in questo mondo affascinante e per coloro che gia vantano una buona esperienza e che vogliono migliorare le proprie abilita.
I sub piu esperti potranno esplorare numerosi relitti, tra cui la nave a vapore Euterpe, una grande nave passeggeri colpita da un sottomarino italiano durante la prima guerra mondiale. Due navi silurate giacciono ad una profondita di 80 metri, la HMS Aldenham e la TA-20 ex. Audace. Piu adatti agli inesperti sono i relitti di due Corvette affondate nel 1944. Situate a soli 8.7 metri sotto il mare, sono accessibili sia ai piu esperti che ai principianti. Oltre ai numerosi relitti dell’Isola di Pag che attendono solo di essere esplorati, ci sono altri affascinanti luoghi per immersioni, come le grotte di Golubera. L’ingresso e ad una profondita di 5 metri e porta a un’area dove ci si puo arrampicare e raggiungere una piccola spiaggia baciata dalla luce del sole. Andate alla ricerca di polpi e cavallucci marini vicino al campeggio di Šimuni, un posto ideale per i principianti. Lungo i muri sottomarini presso la costa della vicina isola di Maun, potrete incontrare rane pescatrici, cernie e aragoste.
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Nave a vapore EUTERPE

Nave a vapore EUTERPE

La nave a vapore Euterpe apparteneva alla Lloyd austro-ungarica. Fu costruita nel 1907. Nella notte dell’11.07.1918, il sommergibile italiano F-16 torpedinò ed affondò questa nave. Prima della prima guerra mondiale, EUTERPE era una nave grande, bellissima, da viaggio, e viaggiava verso il Vicino Oriente ed il Mediterraneo su più linee espresse. Proprio verso l'inizio della prima guerra mondiale, la nave fu tirata fuori dal mare, ma fu ferma fino al 1918, quando le forze armate la presero. Nel 1918 Euterpe fu riutilizzata nell'Adriatico come nave d'armi per il trasporto di materiali e formazioni dell'esercito. Euterpe fu colpita da due torpedini, iniziò ad affondare e finì ad 85 metri di profondità. La sua carcassa giace su un fondo paludoso. La cima dell'albero si trova ad una profondità di 69 metri, mentre la chiglia si trova a 85 metri. Per la sua profondità, questo sito è adatto ai professionisti che usano il gas misto.

Torpediniera TA-20, ex. AUDACE

Torpediniera TA-20, ex. AUDACE

Questa torpediniera fu costruita nel 1913 e affondò nella notte del 01.11.1944. Oggi la carcassa della nave TA-20, ex. AUDACE si trova ad una profondità di 80 metri e attrae molti sommozzatori professionisti.

HMS ALDENHAM

HMS ALDENHAM

Nel 1942 fu costruita la torpediniera HMS ALDENHAM. L’12.12.1944 toccò una mina ed affondò. La sua carcassa, che potete tranquillamente esplorare, si trova a 85 metri di profondità.

ALBANIA

ALBANIA

La nave Albania fu costruita nel 1910 a Trieste ed affondò il 4.6.1916. La carcassa si trova a 72 metri di profondità, vicino a Novalja.

Corveta UJ 202 e UJ 208

Corveta UJ 202 e UJ 208

Le navi UJ 202 e UJ 208 del tipo corveta furono prodotte nell'anno 1944 ed affondarono il 10.9. ed il 11.09.1943. Le loro carcasse si trovano a 8,7 metri di profondità e possono essere visitate da sommozzatori professionisti e non.

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