Plongée en Istrie, Croatie

Ile San Giovanni - Poreč

Un site de plongée pour ceux qui aiment les petits poissons, également idéal pour les débutants. D’excellentes conditions pour exporer la vie marine à 20 mètres de profondeur, sans besoin de plonger en profondeur. Une ancienne carrière romaine et des blocs de pierre submergés constituent un refuge sûr pour les nombreux poissons et crabes.

Texte : Zeljko Kamerla avec la collaboration des centres de plongée istriens.

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Le récif Rubini - Poreč

Commençant à une profondeur de 20 mètres, le haut-fond près du phare descend jusqu’à 45 mètres. Ce site de plongée est réservé aux plongeurs expérimentés qui souhaitent explorer les formes de vie plus inhabituelles. Ils pourront observer des dorades de mer, du loup de mer, rascasses, des poissons-grenouilles, etc.

Texte : Zeljko Kamerla avec la collaboration des centres de plongée istriens.

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Cap Rakovica - Rabac

Durant la plongée à une profondeur de 29 – 32 mètres, vous observerez des fragments d’amphores, les vestiges d’un ancien navire romain. Un long mur comporte de nombreuses grottes regorgeant de poissons, à pas plus de 30 mètres. Au printemps, on peut souvent y observer des pieuvres cherchant un endroit où pondre leurs œufs.

Texte : Zeljko Kamerla avec la collaboration des centres de plongée istriens.

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Bumbište - Rabac

Ce site exceptionnel de plongée comporte un long mur de 200 mètres de long très intéressant pour les cours de plongée et les plongeurs de tous les niveaux. Il est possible de plonger à 20 mètres ou plus. Le site a de nombreuses parties saillantes avec plusieurs cavités et des rochers sous-marins où la vie aquatique est très colorée et abondante. La plongée qui se fait à quelques mètres du rivage ne présente aucun risque en termes de sécurité.

Texte : Zeljko Kamerla avec la collaboration des centres de plongée istriens.

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Rocher rouge - Rabac

Ce site est habituellement utilisé pour les dernières plongées des cours de débutants car c'est un endroit propice à la pratique des techniques d’orientation et d’usage de la boussole. La plongée se fait le long d’une paroi rocheuse qui descend doucement vers le fond de sable de la mer, à environ 20 mètres de profondeur. La plongée est facile et sûre car la profondeur est faible et l’orientation très facile. En fonction de la saison, on peut observer une grande variété de poissons, dorades, bars, dorades, et bien d'autres.

Texte : Zeljko Kamerla avec la collaboration des centres de plongée istriens.

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Le mur près de Skvaranske - Rabac

Vous débutez votre plongée sur la partie nord le long du rocher. La profondeur augmente progressivement en suivant le rocher en direction du sud. Le rocher s’élève verticalement devant vous ; il est légèrement courbé, créant des grottes sous-marines. Le site a une profondeur moyenne de 25 mètres, sauf aux deux zones rocheuses où elle atteint 40 mètres. C’est une plongée qui ne revient pas au point de départ. Le bateau est ancré au sud, vous le rejoindrez à la nage. Etant donné la longueur et le caractère intéressant du mur, la plongée peut durer 60 minutes.

Texte : Zeljko Kamerla avec la collaboration des centres de plongée istriens.

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Ile Faro (Phare Sv. Ivan na Pucini) - Poreč

A la pointe de l’archipel de Rovinj, la zone est riche en poissons et autres espèces marines. L’île a un magnifique fond de mer rocheux qui atteint une profondeur de 45 mètres. Ce site est réservé aux plongeurs expérimentés.

Texte : Zeljko Kamerla avec la collaboration des centres de plongée istriens.

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Argo (ex HMS Flint, ex Marine royale classe chalutier) - Rabac

En 1948, l’Argo naviguait de Venise à Rijeka avec un chargement de tomates. Le navire a heurté une mine de la deuxième guerre mondiale. Une forte explosion a brisé le navire en deux, juste derrière la passerelle de navigation. La proue et la poupe sont séparées d’un cinquantaine de mètres. Les deux parties sont en position verticale et reposent légèrement enfouies dans la vase. Des parties du navire et des équipements sont éparpillées entre la proue et la poupe. Les deux ancres sont encore en place.

Texte : Zeljko Kamerla avec la collaboration des centres de plongée istriens.

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Coriolanus - Poreč

L’épave du Coriolanus, un navire de guerre de la Marine Royale Britannique de classe Shakespeare, est situé à l’ouest de Novigrad par 11 à 25 mètres de fond. Bien que dragueur de mines, le navire a coulé après avoir frappé une mine. Propulsé par des moteurs à vapeur, conçu pour des mers déchaînées et pesant plus de 554 tonnes, il était armé de canons anti-aériens et disposait de 30 charges anti-sous-marins. Lancé en 1940, il faisait partie d'une flotte de 12 navires.

Texte : Zeljko Kamerla avec la collaboration des centres de plongée istriens.

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Gilda - Poreč

Un cargo gît au large du Cap Savudrija, le cap istrien le plus au nord. Après avoir heurté une mine sous-marine, le Gilda s'est brisé en deux. Comme ce site de plongée se trouve en haute mer, vous partirez en plongée en eau libre avec l’aide d’un filin ancré ou d’un filin attaché à la bouée de l’épave. Il est important d'être attentif et d'être prudent . Accompagné d’un guide expérimenté, vivez une grande aventure et découvrez cet univers sous-marin ; une expérience que vous n'êtes pas prêt d’oublier.

Texte : Zeljko Kamerla avec la collaboration des centres de plongée istriens.

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Lina (ex Ville de Natur, ex Nueva Estramandura) - Rabac

Ce navire à vapeur a été construit en 1879 en Grande-Bretagne, à une époque où les navires en fer avaient déjà pris le pas sur les voiliers en bois. Il a traversé toute la Méditerranée pour se rendre dans le nord de l’Europe avec un chargement d’huile et de vin venant de la province Italienne de Puglia puis il est revenu de Cardiff avec du charbon. La nuit du 14 janvier 1914, dans un épais brouillard, le navire a perdu sa route alors qu’il naviguait dans le canal de Vela Vrata. Dans une forte tempête, le navire s’est échoué près du Cap Pecen sur l’île de Cres, où il a sombré rapidement.

Texte : Zeljko Kamerla avec la collaboration des centres de plongée istriens.

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Numidia - Poreč

Datant de la deuxième guerre mondiale, l’épave du Numidia est l'une des plus grandes épaves de la mer Adriatique. D’une longueur incroyable de 120 mètres, elle représente un réel défi pour les plongeurs expérimentés. L’épave repose par 33 à 40 mètres de fond, une bonne expérience est nécessaire pour planifier une telle plongée. Selon les courants, la visibilité change et très peu de plongeurs ont eu la chance de voir l’épave.

Texte : Zeljko Kamerla avec la collaboration des centres de plongée istriens.

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Vis (ex Renteria) - Rabac

Le cargo à vapeur Vis a été construit en 1921 sous le nom de Renteria. En 1946, le Vis partait pour Rasa en provenance de Rijeka pour un chargement du charbon. Etant donné que le champ de mines n’avait pas été déminé dans la partie centrale de Vela Vrata, le capitaine avait reçu l’ordre de passer le plus près possible de la côte istrienne. Pourtant, pas très loin du Cap Masnjak et à l’entrée de la baie de Plomin, une puissante explosion a ébranlé le navire. L’équipage a été sauvé par un voilier et débarqué à Rabac. Au fond de la mer, le long du navire se trouvent les vestiges des chaloupes de sauvetage en bois qui étaient tombées à la mer.

Texte : Zeljko Kamerla avec la collaboration des centres de plongée istriens.

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Luana - Rabac

Le Luana, autrefois un navire marchand, a coulé en 1943 durant la deuxième guerre mondiale. Au cours de l'un de ses voyages réguliers, le Luana a heurté une mine, devenant un site de plongée exceptionnel. L’épave repose en position verticale, les courants marins sont faibles et les poissons abondent. En raison de la profondeur, seuls les plongeurs expérimentés peuvent entrer dans l’épave du Luana qui garde sa fière allure, est en très bon état de conservation et intacte en dépit du naufrage.

Texte : Zeljko Kamerla avec la collaboration des centres de plongée istriens.

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